Primi test per le auto elettriche

Iniziano nel Regno Unito i test di 340 auto elettriche, 110 delle quali basate nelle città di Birmingham e Coventry. Lo scopo del progetto è comprendere come le auto vengono utilizzate, quando necessitano di una ricarica e più in generale, quanto possano risultare pratiche nel quotidiano del guidatore medio.

Il primo lotto di 25 Mitsubishi i-MiEV è stato già assegnato ai colladautori selezionati. Le rimanenti verranno assegnate in base ad un campionamento effettuato dell'università di Coventry nel corso del prossimo anno.

L'Aston University di Birmingham analizzerà le modalità di utilizzo e il tipo di infrastrutture necessarie, incluse stazioni di ricarica, necessarie a supportare la diffusione delle auto elettriche. 40 Mini elettriche sono state inoltre assegnate ad altrettanti volontari nell'area di Oxford.

Auto elettriche di altri costruttori, inclusi Jaguar, Land Rover, Smart e Tata, saranno sottoposte a simili test su scala nazionale. Gli inglesi solitamente giocano d'anticipo, ma perchè in Italia dobbiamo essere sempre in ritardo su tutto?

C'è anche l'India: Tata Indica elettrica

Anche la Tata, casa costruttrice nata in India, si lancia nel mercato delle auto elettriche: quella che potete vedere in foto è la nuova Tata Indica elettrica. L'auto nasce da una joint-venture con un produttore di batterie norvegese. La Indica EV è accreditata di 200Km di autonomia, sebbene non siano note le prestazioni e si presume il tempo di ricarica sia di circa 8 ore.

Niente di particolarmente rivoluzionario in questi dati. Più interessante è invece sottolineare la collaborazione con la norvegese Miljø. La concorrenza con un altro produttore norvegese, TH!NK, che ha già messo in commercio una quattro posti elettrica chiamata City, si annuncia già serrata. Sarà l'esperienza dell'indiano Ratan Tata a fare da ago della bilancia?